冷庫庫區(qū)的鐵路線、道路、碼頭設(shè)置,應(yīng)分別按我國《工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)鐵路設(shè)計規(guī)劃》、《工礦道路設(shè)計規(guī)范》、《港口工程設(shè)計技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。鐵路線布置既要做到經(jīng)濟(jì)合理,又要同庫區(qū)總平面有良好配合,便于車間布置,力求做到線路短而縱坡小,有效直線段長,曲線半徑大,彎道短,轉(zhuǎn)折角小,用地省,工程量小。
進(jìn)入庫區(qū)的鐵路線一般應(yīng)設(shè)機(jī)車回車線,其需要的長度為55m。站點鐵路線股道數(shù),應(yīng)根據(jù)運輸量及具體方式而定,鐵路雙股線之間標(biāo)準(zhǔn)距離為5m。庫區(qū)內(nèi)鐵路作業(yè)線的有效長度(即警沖標(biāo)兩點之間的距離)應(yīng)能滿足貨物裝卸運輸及車輛調(diào)度等方面的要求;對于大型冷庫,它相當(dāng)于一大列機(jī)械保溫列車的調(diào)車長度,對于中型冷藏庫則為一小列機(jī)械保溫列車的調(diào)車長度。一小列機(jī)械保溫列車的作業(yè)線長度蕞小為250m,用9號道岔則從末端警沖標(biāo)至線路終點的長度為107.8m。鐵路線進(jìn)入庫區(qū)后,應(yīng)設(shè)在平直的線段上;若受地形限制,允許設(shè)在坡度不超過2.5%的坡段上。







1、開門次數(shù)應(yīng)盡量減少,縮短打開庫門的時間,如有必要可在冷庫門內(nèi)安裝隔冷PVC門簾,降低冷量損耗。
2、冷庫庫體、庫門嚴(yán)禁碰撞。
3、庫體、庫門組件出現(xiàn)松動要及時調(diào)整。
4、庫體地臺板上面建議鋪鋼板、膠板、鋁板或灌注水泥等防護(hù)層,尤其是地臺板上面手里較大的情況。
5、冷庫安裝平衡窗、門發(fā)熱絲也一定要通電。
6、冷庫不能長期在溫度高于80℃的環(huán)境中使用。
7、兩個獨立冷庫安裝在一起時,冷庫之間間隔距離不應(yīng)小于500mm,并保持通風(fēng)。
8、除專業(yè)人員外,任何人不得將冷庫及門進(jìn)行分解和改進(jìn),否則還會造成庫體漏冷或庫體強(qiáng)度不夠等事故。

冷庫在日常的使用過程中需要定期的對冷庫上面的霜進(jìn)行去除,冷庫在上面的霜過多反而不利于冷庫的正常使用:
1、檢查制冷劑,查看視液鏡有沒有冒氣泡?如有氣泡說明不足,從低壓管增添制冷劑。
2、查看不上霜排管附近的冷庫板是否有縫隙,導(dǎo)致冷量泄露。如有縫隙,直接用玻璃膠或者發(fā)泡劑密封。
3、檢查銅管焊接處是否有泄漏,噴射檢漏液或者肥皂水,查看是否冒氣泡。
4、壓縮機(jī)本身原因,比方說高低壓串氣,需要更換閥片,送于壓縮機(jī)檢修處修理。

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